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中級經(jīng)濟(jì)師《工商管理》精選知識點(diǎn):國際海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式

來源: 正保會計(jì)網(wǎng)校 編輯:會做夢的魚 2021/06/07 09:55:51 字體:

【中級經(jīng)濟(jì)師 · 工商管理精選知識點(diǎn)】國際海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式

(1)班輪運(yùn)輸

①又稱定期船運(yùn)輸,是指船舶在特定航線上和固定港口之間,按事先公布的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。

②服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主,具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。

③具有“四固定”的特點(diǎn),即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費(fèi)率。

④班輪運(yùn)價(jià)包括裝卸費(fèi)用,即貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸,承托雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。

(2)租船運(yùn)輸

1)定程租船

特點(diǎn):

①船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé);

②規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口;

③船方除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外,還應(yīng)對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé);

④運(yùn)費(fèi)按所運(yùn)貨物數(shù)量計(jì)算,有時(shí)也采用整船包干運(yùn)費(fèi);

⑤規(guī)定一定的裝卸期限或裝卸率,并計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)。

2)定期租船

特點(diǎn):

①租賃期間,船舶的經(jīng)營管理由租船人負(fù)責(zé);

②不規(guī)定船舶航線和裝卸港口,只規(guī)定船舶航行區(qū)域;

③可以裝運(yùn)各種合法貨物;

④不規(guī)定裝卸期限或裝卸率,不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi);

⑤租金按租期每月每噸若干金額計(jì)算。

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