2018年中級經(jīng)濟師運輸公路易錯題點評（四）

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以下是：2018年中級經(jīng)濟師運輸公路易錯題點評（四）

1、（?。┦怯蓪ｉT從事某項工作的工作小組形式發(fā)展起來的一種組織機構(gòu)。

A. 職能制組織機構(gòu)

B. 直線制組織機構(gòu)

C. 事業(yè)部制組織機構(gòu)

D. 矩陣制組織機構(gòu)

【答案】 D

【點評】 本題考查矩陣制。矩陣制組織機構(gòu)是由專門從事某項工作的工作小組形式發(fā)展起來的。

2、城鄉(xiāng)道路客運一體化即將城鄉(xiāng)道路客運諸要素合理配置、有效整合，實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運（?。┑鹊囊惑w化。

A. 站場建設

B. 經(jīng)營結(jié)構(gòu)

C. 車輛運行

D. 線網(wǎng)規(guī)劃

E. 制度建設

【答案】 ABCD

【點評】 本題考查城鄉(xiāng)道路客運一體化的概念。 城鄉(xiāng)道路客運一體化即將城鄉(xiāng)道路客運諸要素合理配置、有效整合，實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運站場建設、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、車輛運行、線網(wǎng)規(guī)劃、管理體制等的一體化。

3、城鄉(xiāng)客運一體化的前提是（?。?。

A. 政策保障體系一體化

B. 交通規(guī)劃一體化

C. 管理主體一體化

D. 基礎設施一體化

【答案】 C

【點評】 本題考查城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容。城鄉(xiāng)客運一體化要以管理主體一體化為前提。

4、班車客運包括（?。?/p>

A. 直達班車

B. 普通班車

C. 包車客運

D. 城鄉(xiāng)公共汽車

E. 加班車

【答案】 ABDE

【點評】 本題考查班車客運的方式。包括直達班車、普通班車、城鄉(xiāng)公共汽車和加班車。

5、道路旅客運輸是以汽車為基本載運工具實現(xiàn)的旅客位移，從道路客運的營運方式來分，道路旅客運輸?shù)念愋椭饕ǎā。?/p>

A. 班車客運

B. 城市客運

C. 包車客運

D. 農(nóng)村客運

E. 旅游客運

【答案】 ACE

【點評】 按道路旅客運輸?shù)臓I運方式，道路客運可分為班車客運、包車客運、旅游客運等。

6、編制公路汽車客運班次時刻表的具體工作有（　）。

A. 確定和報請審批營運線路

B. 確定各營運線路班次

C. 確定各班次發(fā)車時間

D. 公布班次時間表

E. 把各班次運行計劃落實到單車

【答案】 ABCD

【點評】 本題考查客運班次時刻表的編制內(nèi)容?？瓦\班次時刻表編制的具體工作內(nèi)容有：（1）確定營運線路和區(qū)段。（2）確定各條營運線路的班次數(shù)和班次號。（3）確定各班次的發(fā)車時間。（4）廣而告之。(2015年試題)

7、車輛運行定額的確定包括（?。?。

A. 周轉(zhuǎn)時間的確定

B. 行車間隔的確定

C. 計劃車容量定額

D. 單程時間確定

E. 始末站停站時間

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查車輛運行定額的確定。選項B屬于車輛運行參數(shù)的確定，所以不選。

8、城市公共交通客流調(diào)節(jié)的基本思路與方法包括（?。?。

A. 控制城市人口

B. 緊湊城市布局

C. 錯時錯休，削峰填谷

D. 控制城市規(guī)模

E. 加快發(fā)展軌道交通

【答案】 ABC

【點評】本題考查城市公共交通客流調(diào)節(jié)。城市公共交通客流調(diào)節(jié)的基本思路與方法包括：（1）改進城市建設。其中包括控制城市人口和緊湊城市布局。（2）錯時錯休，削峰填谷。

9、城市公共交通的特點有（?。?/p>

A. 服務的公共性與兩重性

B. 效益的間接性和綜合性

C. 有時間性的要求

D. 經(jīng)營管理的多樣性和完全壟斷性

E. 基本建設的超前性和能力形成的協(xié)同性

【答案】 ABCE

【點評】 本題考查城市公共交通的特點。注意，選項D應該是經(jīng)營管理的多樣性和一定程度的壟斷性。

10、城市公共交通線網(wǎng)的基本類型有（　）。

A. 直線型線網(wǎng)

B. 放射型線網(wǎng)

C. 方格型線網(wǎng)

D. 矩陣型線網(wǎng)

E. 放射環(huán)型線網(wǎng)

【答案】BCE

【點評】本題考查城市公共交通線網(wǎng)的基本類型。城市公共交通線網(wǎng)的基本類型包括放射型線網(wǎng)、方格型線網(wǎng)和放射環(huán)型線網(wǎng)。

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