據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道近期，我國(guó)政府明確表示，將出臺(tái)針對(duì)汽車行業(yè)的救市計(jì)劃。有分析師認(rèn)為，汽車工業(yè)振興計(jì)劃已經(jīng)箭在弦上，可能會(huì)在明年初正式出臺(tái)。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車銷量再度大幅下降。11月國(guó)產(chǎn)汽車銷量同比大幅下降14.1%，乘用車銷量下降超過(guò)10%，而商用車銷量則大幅下降20%；出口延續(xù)了前8月份以來(lái)的負(fù)增長(zhǎng)；受需求急劇萎縮影響，汽車廠家?guī)齑嬖俣茸吒�，廠家?guī)齑婕由仙鐣?huì)庫(kù)存的總庫(kù)存量已經(jīng)處于歷史高位。
12月12日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中表示，正在制定針對(duì)汽車行業(yè)的救市計(jì)劃，包括對(duì)車輛購(gòu)置稅的減免、金融信貸政策、廢舊汽車回收、加大對(duì)汽車消費(fèi)的支持力度等，政策救市細(xì)節(jié)日趨明朗。
據(jù)了解，汽車購(gòu)置稅發(fā)生在汽車的購(gòu)買環(huán)節(jié)，目前實(shí)行的稅率是10%左右。渤海證券分析師張立平認(rèn)為，“購(gòu)置稅是價(jià)外稅，稅額大，購(gòu)置稅下降等同于價(jià)格的大幅下降，是政府可以采取的最有力工具。”張立平說(shuō)，“但是，購(gòu)置稅作為一項(xiàng)基本稅費(fèi)，調(diào)整是暫時(shí)的，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展情況，此次調(diào)整可能會(huì)維持一年或者兩年時(shí)間。”
除了購(gòu)置稅的調(diào)整外，提高老舊汽車提前報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度，也是振興汽車工業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。而這一政策的最大受益者是公交車等大中型客車行業(yè)。同時(shí)，汽車下鄉(xiāng)的政策也廣受關(guān)注。
