8月5日，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布，將在電動(dòng)汽車的研發(fā)上投入24億美元，以追趕中國、日本。而在此前一天，位于大洋彼岸的中國杭州，一群精明的生意人，把整整7.2億元的風(fēng)險(xiǎn)投資，投給了以生產(chǎn)電動(dòng)車而聲名鵲起的浙江民營企業(yè)眾泰集團(tuán)。

　　電動(dòng)車業(yè)務(wù)是最大的吸引力

　　7.2億元的資金將用在何處？對(duì)于這筆錢的具體分配，眾泰集團(tuán)不愿意透露，只是表示，募集到的資金將用于眾泰汽車豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高研發(fā)和工藝能力，確保公司跨越式發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　不過，對(duì)于包括君豐資產(chǎn)、興合集團(tuán)、海越股份等在內(nèi)的11家民營企業(yè)、創(chuàng)投機(jī)構(gòu)來說，眾泰的電動(dòng)車業(yè)務(wù)顯然是吸引他們投資的主要原因。“我們考察過眾泰，他們的科研成果讓我們對(duì)電動(dòng)汽車非常有信心。”戰(zhàn)略投資方之一李字集團(tuán)董事長李經(jīng)春表示，他是因?yàn)閷?duì)新能源行業(yè)看好才決定投資眾泰的。

　　來自深圳的君豐資產(chǎn)負(fù)責(zé)人說：“政府宣布計(jì)劃投入100億元推廣新能源汽車，這是發(fā)展方向。我們管理的基金已經(jīng)投資了6個(gè)企業(yè)，3個(gè)已經(jīng)上市，眾泰是我們投資的首家浙江企業(yè)。”

　　眾泰控股集團(tuán)有限公司成立于2003年，擁有“眾泰”、“江南”兩大自主汽車品牌。近年來，眾泰控股集團(tuán)有限公司旗下的眾泰汽車，進(jìn)入純電動(dòng)乘用車研發(fā)領(lǐng)域，眾泰純電動(dòng)乘用車已經(jīng)開始進(jìn)入實(shí)用領(lǐng)域，是目前國內(nèi)唯一掛牌上路的純電動(dòng)乘用車。

　　有消息說，一些海外基金也跟眾泰汽車有過接觸，但眾泰汽車拒絕了這些海外基金的入股請(qǐng)求，理由是“為了保持民族品牌的純正”。

　　計(jì)劃先出口再內(nèi)銷

　　紐貝耳汽車（杭州）有限公司是眾泰集團(tuán)下屬的全資子公司，主要負(fù)責(zé)電動(dòng)車的研發(fā)和銷售。眾泰2008EV就是公司研發(fā)的第一款純電動(dòng)車，去年11月拿到了產(chǎn)品公告。

　　“剛剛接到了一筆海外的業(yè)務(wù)，想訂1000輛電動(dòng)車，準(zhǔn)備下周和他們具體談。”上周六，紐貝耳汽車負(fù)責(zé)人在接受金周訊采訪時(shí)說，他們計(jì)劃先走國外市場(chǎng)，時(shí)機(jī)成熟了再轉(zhuǎn)向國內(nèi)，理由是國外消費(fèi)者的價(jià)格承受能力比較強(qiáng)，政府對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼也比較多。

　　至于什么時(shí)候會(huì)面向國內(nèi)個(gè)人用戶銷售，這位負(fù)責(zé)人表示，不好說，要看國家的補(bǔ)貼政策何時(shí)能落實(shí)到個(gè)人手中，以及電池技術(shù)是否能有一個(gè)突破。“明年應(yīng)該是一個(gè)關(guān)鍵年吧。”

　　根據(jù)國家的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，到2011年新能源汽車在新車銷售的比重要達(dá)到5%.按1000萬輛總量計(jì)算，至少應(yīng)達(dá)到50萬輛。因此業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同，在未來3-5年，新能源車關(guān)鍵零部件將進(jìn)入快速發(fā)展階段。