日前，在成都市環(huán)科院成立三十周年之際，“低碳成都”與“世界現(xiàn)代田園城市”學術報告會也在成都召開，來自全國環(huán)保領域的“泰斗級”人物云集成都，“論劍”低碳概念在城市生態(tài)發(fā)展中的重要作用，同時，成都率先啟動的“低碳成都”建設也受到了環(huán)保部的肯定，在場的專家還現(xiàn)場支招，為低碳成都建設以及世界現(xiàn)代田園城市的建設建言獻策。

　　“低碳”概念

　　城市生態(tài)發(fā)展的“新元素”

　　現(xiàn)今“低碳經(jīng)濟”“低碳社會”“低碳城市”都是社會上所流行的詞語，而到底“低碳”的內(nèi)涵是什么？在論壇上，環(huán)保部科技司司長趙英民用一句話進行了概括：“就是要通過技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，最大限度地減少溫室氣體排放，從而減緩全球氣候變化，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的清潔發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展。”趙英民告訴記者，現(xiàn)在我國許多城市都啟動了低碳城市的建設，它是城市可持續(xù)發(fā)展的集中體現(xiàn)，也是今后我國的發(fā)展方向。而談到低碳成都的建設史，趙英民也對我市啟動“低碳成都”建設給予了肯定。

　　而低碳經(jīng)濟到底涵蓋了哪些內(nèi)容呢？在論壇上，國家環(huán)境保護部顧問中國工程院院士金鑒明指出，低碳經(jīng)濟包括了低碳生產(chǎn)、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳生活等多個方面。“成都正在進行國家生態(tài)市的建設，特別又提出了建設世界現(xiàn)代田園城市的宏偉目標，而低碳概念的引入，勢必是推進生態(tài)市建設的‘強心針’。” 金院士告訴記者，目前，國內(nèi)不少城市都啟動了低碳城市的建設構想，而成都也不例外，他認為，現(xiàn)在不少城市都在生態(tài)城市建設中融入低碳理念，推動低碳生態(tài)城市發(fā)展，無疑可給我國生態(tài)市建設增添新的元素，進而推動生態(tài)市建設向縱深發(fā)展。

　　低碳成都

　　專家給出建設“攻略”

　　“低碳”已成為城市發(fā)展的新坐標，而作為先行軍的成都，該如何打造低碳城市？論壇上，與會專家也給“低碳成都”建設提出了“金點子”。中國工程院孟偉院士分析說，成都發(fā)展低碳經(jīng)濟的制約因素主要在于產(chǎn)業(yè)結構偏重和機動車保有量持續(xù)快速增長。“成都的交通碳排放壓力非常大，這是一個突出焦點，直接威脅我們的空氣質(zhì)量。”孟偉告訴記者，從我們的數(shù)據(jù)分析來看，成都碳排放的貢獻可謂是“三分天下”，主要集中在工業(yè)、交通和固體廢物處理這三大方面，而成都的固碳能力高于全國平均水平，但從整個成都區(qū)域來看，在空間分布上東南部的固碳能力高于西北部。

　　而“對癥下藥”地建設低碳成都，專家們也是現(xiàn)場支招。金鑒明院士指出，特別在工業(yè)生產(chǎn)方面，我們更要進行生態(tài)園區(qū)的打造，這就要求工業(yè)園區(qū)的入園必須提高環(huán)保綠色門檻和綠色招商，而不是企業(yè)原封不動的集聚，防止成為更大的納污區(qū)，而必須進行結構調(diào)整，走循環(huán)經(jīng)濟的道路。而孟偉也“對癥下藥”地提出：“我們成都進行低碳建設的方向也就清晰可見，要重拳出擊低碳工業(yè)、低碳交通的建設，通過構建生態(tài)工業(yè)體系、交通體系，大力發(fā)展公共交通，走循環(huán)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展路線，同時，在固體廢棄物處理上注意方法，為整個成都碳排放的削減，建設低碳成都，建設世界現(xiàn)代田園城市注入新鮮血液。”