記者從青島市發(fā)改委獲悉，去年以來，青島積極推進鐵路建設，十大重點鐵路項目建設取得突破性進展。10個鐵路項目在青島范圍內(nèi)的總里程約430公里，總投資約370億元，對進一步完善鐵路網(wǎng)絡，服務半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設和“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，以及加速融入環(huán)渤海“兩小時經(jīng)濟圈”、長三角“四小時經(jīng)濟圈”，均具有重要意義。

　　青連鐵路等4個大型前期鐵路項目取得階段性成果。去年以來，青島加強與國家發(fā)改委、鐵道部、省發(fā)改委和咨詢公司及設計單位的銜接溝通，青連鐵路、青榮城際鐵路、海青鐵路、青島客運北站4個前期項目得到國家、省的高度支持。其中青煙威榮城際軌道去年11月2日獲國家發(fā)改委批復建議書，列入全國鐵路建設調(diào)整規(guī)劃，在城際軌道交通規(guī)劃上獲得與京津塘、長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域同等定位，并納入全省2009年建設計劃，成為山東首條高標準城際軌道交通項目。海青鐵路于去年8月份獲鐵道部、省政府聯(lián)合批復，進入全省鐵路建設調(diào)整規(guī)劃，列為鐵道部、山東省合資建設項目，鐵道部負責籌措70%資本。此后，先是青連鐵路項目建議書獲國家發(fā)改委批復。接著，青島客運北站工程可研報告、初步設計先后獲鐵道部和省政府批復。目前，青島正會同鐵道部和省有關部門全力加快推進4個項目的前期工作，近期將舉行建設動員儀式。1年之內(nèi)，成功爭取國家在青開工建設4個大型鐵路項目。

　　藍煙鐵路電氣化改造等4個在建鐵路項目全面提速。去年以來，青島會同鐵路建設部門，協(xié)調(diào)解決項目建設與周邊居民、企業(yè)的矛盾，全面推進藍煙鐵路電氣化改造等4個開工在建項目征地拆遷工作，推動早日進場施工。目前，總投資 15.8億元的藍煙鐵路電氣化改造工程基本建成。鐵道部規(guī)劃建設的全國18個物流中心之一、總投資7億元的青島鐵路集裝箱中心站已基本竣工�？偼顿Y3.2億元的黃島站擴能工程和建筑面積7000平方米的膠州北站工程，將于今年上半年竣工。

　　提前籌劃 “十二五”兩個鐵路重點建設項目。去年以來，青島還超前研究“十二五”鐵路建設規(guī)劃，加強項目儲備。圍繞未來鰲山灣港區(qū)開發(fā)建設需求，開展鰲山灣疏港鐵路規(guī)劃研究，擬投資28億元，建設連接藍煙鐵路和鰲山灣港區(qū)70公里鰲山灣疏港鐵路，爭取項目列入全省鐵路建設規(guī)劃。立足提高鐵路南北通道運能，啟動膠新鐵路復線電氣化工程預可行性研究，估算總投資19.6億元，實現(xiàn)膠新鐵路電氣化雙線運營。