摘要：現(xiàn)代物流是中國煙草行業(yè)傳統(tǒng)流通模式的發(fā)展方向，雖然在現(xiàn)代物流建設方面取得了一定的成績，但是仍然存在著思維觀念落后、成本較高、標準不統(tǒng)一等問題。因此，要采取積極措施，轉變思維意識，打造專業(yè)人才團隊；繼續(xù)提高效率，不斷降低成本；加強信息化和標準化建設，提高煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設水平。

　　關鍵詞：煙草；物流；思維；成本；標準

　　當前，中國煙草物流建設呈快速發(fā)展狀態(tài)，從1999年開始，短短十幾年時間，卷煙物流體系框架已初步確立，工商物流協(xié)同工作取得了初步進展，卷煙物流建設正推動中國煙草不斷向現(xiàn)代卷煙流通企業(yè)邁進。

　　一、中國煙草物流發(fā)展過程

　　第一，新模式雛形。1999年上海煙草公司推行“以電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結算、現(xiàn)代物流為手段，以標準化、程序化、信息化管理為內容，以客戶滿意為需求”的新業(yè)務模式，體現(xiàn)現(xiàn)代流通的本質特征，代表中國煙草網(wǎng)建的發(fā)展方向。自此，中國煙草開始了物流建設的征程。

　　第二，快速推進發(fā)展。2006年以來，煙草行業(yè)連續(xù)四次召開行業(yè)現(xiàn)代物流建設工作會議。2006年，現(xiàn)代物流被認為“是實現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉變的關鍵所在”；2007年和2008年分別在安徽和上海召開會議，對現(xiàn)代物流建設工作給予充分肯定；2010年會議上明確提出“煙草物流是煙草行業(yè)核心業(yè)務，是中國煙草面向未來提升核心競爭力的重要支撐”，現(xiàn)代物流建設已經(jīng)成為中國煙草行業(yè)的重中之重。

　　第三，建設成效明顯。全行業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋全國、分工明確、全程控制、面向500多萬卷煙零售戶的現(xiàn)代物流體系。

　　二、中國煙草物流在發(fā)展中存在的問題

　　第一，思維觀念落后。自“電話訪銷”實施之后，行業(yè)業(yè)務模式已基本穩(wěn)定，行業(yè)從業(yè)人員、相關人員包括零售戶在內，對煙草物流的認識還只是停留在倉儲配送層面，認為是簡單的體力勞動，長期以來一直由所謂的“臨時工”負責。當“現(xiàn)代物流”的概念引入到煙草行業(yè)時，很多煙草從業(yè)人員認為是勞動力的解放和現(xiàn)代化機器設備的應用，不過是“配貨送貨”的代名詞，屬于“換湯不換藥”的范疇，依舊不會探究現(xiàn)代流通所代表的深層含義，對現(xiàn)代物流的認識比較片面。

　　第二，成本核算模糊，物流標準落后。在很長一段時間內，煙草行業(yè)物流成本沒有單獨核算，工業(yè)把這一部分費用納入到產(chǎn)品成本，而商業(yè)則納入商品流通。而在企業(yè)內部，物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計、業(yè)務實施、信息系統(tǒng)建設與維護等分別由不同的部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎數(shù)據(jù)很難進行完整有效的統(tǒng)計，因此無法真實反映物流成本的構成。另外，物流標準相對落后。雖然煙草行業(yè)已經(jīng)制定了一些物流標識標準體系，但標準的應用推廣本身還需要進行實踐，而貨物運輸過程中基本設備的統(tǒng)一規(guī)范缺乏，物流標準化管理及商品信息標準化工作等都相對滯后，影響了現(xiàn)代物流的發(fā)展。

　　第三，物流人才匱乏。隨著煙草物流現(xiàn)代化建設腳步的加速，特別是物聯(lián)網(wǎng)的建設已經(jīng)納入到煙草物流建設的范疇，原有物流人員的年齡結構和知識結構已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化建設的要求，新近員工大多為院校應屆畢業(yè)生及轉業(yè)軍人，由于缺乏專業(yè)的知識及操作經(jīng)驗，加之行業(yè)培訓機制等也不盡完善，導致物流現(xiàn)代化建設處于使用先進技術和設備階段，物流效率明顯低于預期水平。

　　三、煙草現(xiàn)代物流建設的幾點建議

　　第一，轉變思維意識，打造專業(yè)物流團隊。建設現(xiàn)代物流是煙草發(fā)展的必然選擇，物流已經(jīng)不再是企業(yè)后勤的一部分，而是行業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)。因此，要加強對物流從業(yè)人員思想意識的教育和專業(yè)知識的培訓，提高其個人綜合素質。同時，要積極引進具有物流管理經(jīng)驗、掌握物流先進理論的人才，做到“新老結合，內外兼一”，既有老員工的從業(yè)經(jīng)驗，又有新員工的先進技術，既有行業(yè)發(fā)展的具體思路，又有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論源泉。要不斷的開展物流知識、崗位技能、團隊協(xié)作及競爭意識等的培訓，打造團結合作的物流管理團隊。

　　第二，提高效率，降低成本。效率和成本是影響煙草物流競爭力的關鍵因素。煙草物流建設就是要成為控制市場的重要手段，就是要在成本費用方面形成較強的競爭力。要深入開展物流成本核算工作，要把煙草物流的流向、流速以及物流設施、設備、從業(yè)人員等各方面情況進行摸底，對配送線路優(yōu)化、油耗對比、滿載率、工作負荷率等數(shù)據(jù)進行嚴格比對，全面整合資源。同時要加強管理，不斷完善內部成本的標準化管理和績效考核管理，充分發(fā)揮物流的整體資源優(yōu)勢，提高工作效率，切實降低物流成本。

　　第三，加強信息化的建設。煙草行業(yè)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了大部分的經(jīng)營業(yè)務，現(xiàn)階段應該對所有的信息技術及資源進行有效整合，優(yōu)化信息管理與計劃、銷售等部門的協(xié)調溝通，既注重信息的采集和管理，又做到注重數(shù)據(jù)的挖掘和信息的利用，同時不斷推進完善卷煙在途信息系統(tǒng)、倉儲視頻監(jiān)控和運輸管理信息系統(tǒng)的推廣實施，結合原有管理系統(tǒng)，煙草行業(yè)會形成一生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)為主線的物流信息閉環(huán)體系，行業(yè)卷煙物流主鏈條將逐步清晰，不斷提高行業(yè)物流信息應用和服務水平。

　　第四，加強標準化建設。標準化建設是一項基礎性工程，是行業(yè)物流體系高效運行的基礎和前提。在不斷加大信息化建設的同時，要繼續(xù)完善行業(yè)物流標準化體系，目前，煙草行業(yè)已下發(fā)《卷煙物流配送中心現(xiàn)場管理規(guī)范》等七項行業(yè)物流標準，要在效率、定額、用工、能耗等方面制定制定科學精細的管理標準，通過實施標準化管理，將包裝、倉儲、配送、服務等每個流程都設置在科學嚴格的模式制度之下，優(yōu)化流程，規(guī)范服務標準，提高作業(yè)效率。

　　據(jù)測算，目前中國的綜合物流費用占GDP的比例為20%左右，而世界平均水平只有12%，這就是物流作為第三方利潤源對提高企業(yè)競爭力的價值所在。煙草行業(yè)要堅持統(tǒng)一性、完整性、先進性、經(jīng)濟適用性的原則，不斷突出物流標準的實施，管理水平及人員素質的提高，以信息化提升企業(yè)物流管理水平，努力降低成本費用，增強行業(yè)競爭實力，實現(xiàn)煙草物流“不可替代性”的戰(zhàn)略目標。