摘要：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境日益復(fù)雜，各種規(guī)模的連鎖超市，尤其是中小城市的連鎖超市，想要獲得更大的發(fā)展空間或更好地生存下去，就要對(duì)其物流活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)有更優(yōu)化的改進(jìn)和更高的要求。文章結(jié)合中小超市的連鎖超市物流現(xiàn)狀，分析了連鎖超市物流的含義，并指出了目前大部分連鎖超市在物流上存在的問(wèn)題，最后從采購(gòu)、庫(kù)存和配送三個(gè)方面給出了對(duì)應(yīng)的優(yōu)化策略。

　　關(guān)鍵詞：中小城市；連鎖超市；物流管理

　　一、中小城市連鎖超市物流管理的涵義

　　中小城市連鎖超市物流管理是指在社會(huì)生產(chǎn)的過(guò)程中，依據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體的基本規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行一系列的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)制和監(jiān)督，目的在于使物流的各項(xiàng)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，從而可以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。連鎖超市物流管理的目標(biāo)在于以盡可能低的成本去實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量與水平，并且盡可能達(dá)到一種高質(zhì)量服務(wù)和低成本優(yōu)勢(shì)的一種平衡，從而贏得連鎖超市在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略上優(yōu)勢(shì)。依據(jù)物流管理的目標(biāo)，如何把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶(hù)，是客戶(hù)物流管理要解決的首要問(wèn)題。物流管理最重要解決問(wèn)題的方法在于運(yùn)用系統(tǒng)方法。其內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：一是對(duì)物流活動(dòng)中多種因素的管理，主要是指運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的管理；二是對(duì)物流系統(tǒng)中多種因素的管理，主要是對(duì)人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等諸多要素的管理；三是對(duì)物流活動(dòng)中一系列職能的管理，主要是物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)的管理等。

　　二、我國(guó)中小城市連鎖超市物流管理現(xiàn)狀問(wèn)題的分析

　　第一，中小連鎖超市物流管理到觀念相對(duì)比較落后，物流的社會(huì)化程度和專(zhuān)業(yè)化程度較低。從中小連鎖超市物流管理的歷史長(zhǎng)河中來(lái)看，我國(guó)系統(tǒng)性地引進(jìn)物流管理的時(shí)間較短，致使國(guó)內(nèi)很多企業(yè)對(duì)物流管理環(huán)節(jié)的認(rèn)識(shí)不足，很多的中小連鎖超市企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流管理理念僅僅有概念性的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)重缺乏管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)層次的綜合運(yùn)作能力。從我國(guó)中小連鎖超市內(nèi)部分析來(lái)看，由于這些連鎖超市連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模水平都相對(duì)較低，大部分的中小連鎖超市都有各自的供應(yīng)商和物流途徑，這樣使得物流活動(dòng)非常分散，物流專(zhuān)業(yè)化程度低，社會(huì)規(guī)?；鳂I(yè)的意識(shí)淡薄。這樣的物流模式存在分散、低效、高耗的特點(diǎn)，其實(shí)本質(zhì)上阻礙了中小連鎖超市的進(jìn)一步發(fā)展。

　　第二，中小連鎖超市之間的物流缺乏有效的合作?，F(xiàn)階段中小連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系，仍處于利益對(duì)立，并不是共同協(xié)作互惠互利。我國(guó)中小連鎖超市目前的盈利模式多數(shù)還是處于壓低供應(yīng)商價(jià)格獲取更多利潤(rùn)的階段。為了獲取更多利潤(rùn)，中小連鎖超市會(huì)盡量擠壓上游供應(yīng)商的利潤(rùn)空間，一方面會(huì)壓低商品的進(jìn)價(jià)，另一方面會(huì)向供應(yīng)商索要一些繁多的各種費(fèi)用，同時(shí)會(huì)經(jīng)常性拖延貨款、壓占供應(yīng)商流通資金等，這樣的做法沒(méi)有從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略性角度考慮，會(huì)和供應(yīng)商形成了一種緊張的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。所以，超市與供應(yīng)商之間很難本著互信互惠的原則，建立起來(lái)戰(zhàn)略性的長(zhǎng)期合作關(guān)系，致使供應(yīng)商與中小連鎖超市之間低效的物流管理，嚴(yán)重影響了中小連鎖超市企業(yè)的盈利。另外，很多連鎖超市沒(méi)有很好的采購(gòu)管理，采購(gòu)權(quán)利比較分散，應(yīng)該分散采購(gòu)的商品沒(méi)有進(jìn)行分散采購(gòu)，而應(yīng)該集中采購(gòu)的商品卻沒(méi)有進(jìn)行集中采購(gòu)。根據(jù)調(diào)研分析，大部分的中小連鎖超市在總部和每個(gè)分店都有獨(dú)立的采購(gòu)渠道、物流渠道，集中采購(gòu)的商品比例相對(duì)較少，如此會(huì)造成了商品采購(gòu)缺乏計(jì)劃性。對(duì)于不同區(qū)域的不同商品銷(xiāo)售量不均衡，導(dǎo)致可以有些商品在某些地區(qū)會(huì)積壓，而有些分店該商品反而缺貨。大多情況下，中小城市連鎖超市的采購(gòu)總部會(huì)將商品按品種分配給不同的專(zhuān)職采購(gòu)人員，而對(duì)這些采購(gòu)又沒(méi)有一整套的規(guī)范手冊(cè)，造成這些專(zhuān)職采購(gòu)員根據(jù)自己的喜好來(lái)尋找供應(yīng)商，這些專(zhuān)職采購(gòu)人員也很少會(huì)與各分店的負(fù)責(zé)人溝通，各門(mén)店利用自己獨(dú)立采購(gòu)權(quán)的同時(shí)會(huì)從自己部門(mén)利益出發(fā)，自我決定采購(gòu)商品，這樣經(jīng)常出現(xiàn)分店與總部采購(gòu)戰(zhàn)略采購(gòu)相沖突的現(xiàn)象頻發(fā)，最終導(dǎo)致超市內(nèi)商品質(zhì)量問(wèn)題頻出。

　　第三，庫(kù)存和采購(gòu)成本高，很難具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。中小城市連鎖超市，許多門(mén)店商品統(tǒng)一采購(gòu)比例不足一半，其余商品都是由各個(gè)門(mén)店單獨(dú)采購(gòu)，其中包括個(gè)別門(mén)店里的部分商品區(qū)域是直接外包給其他個(gè)人經(jīng)營(yíng)者獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的，采購(gòu)的分散提高了采購(gòu)成本。采購(gòu)過(guò)于分散，主要是由于采購(gòu)職能部門(mén)的對(duì)于采購(gòu)方法不夠重視，沒(méi)有特意制定出科學(xué)的采購(gòu)計(jì)劃，沒(méi)有清晰地商品的采購(gòu)流程。另外，采購(gòu)部門(mén)對(duì)其職能劃分不夠清楚，因?yàn)椴少?gòu)方面的問(wèn)題時(shí)常發(fā)生，經(jīng)常出現(xiàn)一部分商品缺貨而另一些物品滯銷(xiāo)的情況。如果遇到缺貨，采購(gòu)部大多采取追加緊急訂單的方式，采購(gòu)人員都會(huì)忙于對(duì)該商品下單、催貨，造成采購(gòu)部人手不夠，增加采購(gòu)成本。中小連鎖超市的采購(gòu)職能很少會(huì)設(shè)定專(zhuān)職的供應(yīng)商管理的職位，對(duì)供應(yīng)商的管理很少會(huì)引起這些超市企業(yè)的重視，而且選擇的供應(yīng)商分布區(qū)域一般比較分散，難以管理。并且，中小連鎖超市僅僅將與供應(yīng)商的合作局限在商品交易上，沒(méi)有意識(shí)到與供應(yīng)商長(zhǎng)期穩(wěn)固合作關(guān)系的重要性。超市采購(gòu)部很少加大成本建立起信息系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行采購(gòu)管理，仍采用人工管理和電話聯(lián)系和紙質(zhì)訂單等方式進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)。舊式的采購(gòu)造成采購(gòu)部產(chǎn)生大批的紙質(zhì)訂單，采購(gòu)等相關(guān)資料不易保存，由于該采購(gòu)方式的弊端產(chǎn)生糾紛時(shí)有發(fā)生，最終增加采購(gòu)成本。

　　第四，物流信息技術(shù)落后，功能不全，配送效率低。當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)大部分的中小連鎖超市都可以統(tǒng)一門(mén)店商品種類(lèi)和風(fēng)格，但對(duì)于同一種商品，其容器和裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊脑O(shè)備還不能達(dá)到統(tǒng)一的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。條形碼技術(shù)作為中小連鎖超市最主要的一種電子信息手段，也僅僅在POS系統(tǒng)上做了簡(jiǎn)單的使用，庫(kù)存、分貨揀選等步驟基本上很難涉及，許多操作還是以人工為主。而對(duì)于顧客的服務(wù)、品類(lèi)的管理、商品銷(xiāo)售、結(jié)算機(jī)制等跟沒(méi)有可以遵循的標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)的中小連鎖超市個(gè)門(mén)店之間沒(méi)有一套通信系統(tǒng)，總店很難及時(shí)地對(duì)各個(gè)分店進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，銷(xiāo)售管理，信息共享，商品調(diào)劑和配送等活動(dòng)。另一方面，我國(guó)配送中心發(fā)展不平衡，制度不夠完善，許多中小連鎖超市的配送信息都需要經(jīng)過(guò)很多次的傳遞，多次傳遞導(dǎo)致信息失真。如果出現(xiàn)訂單上的信息和超市提供的訂單信息不一致，配送商要花很多時(shí)間與精力在制造商和超市之間進(jìn)行斡旋，這種情況會(huì)嚴(yán)重影響配送服務(wù)質(zhì)量，很容易產(chǎn)生缺貨斷檔或庫(kù)存積壓的負(fù)面現(xiàn)象，從而導(dǎo)致要貨、送貨的準(zhǔn)確度降低，配送成本不必要地增加。低配送率會(huì)產(chǎn)生諸多影響，如造成了車(chē)輛裝載率低、回車(chē)空載率高，這是運(yùn)力的嚴(yán)重浪費(fèi)，并且產(chǎn)生遞送速度慢、保證率低等影響。

　　三、我國(guó)中小城市連鎖超市物流管理的優(yōu)化策略

　　第一，組織采購(gòu)優(yōu)化。中小連鎖超市企業(yè)關(guān)于采購(gòu)職能的分配主要包括兩種方式：一是成立獨(dú)立的采購(gòu)部門(mén)，具有專(zhuān)職專(zhuān)業(yè)的采購(gòu)人員，該部門(mén)只負(fù)責(zé)超市所需商品的采購(gòu)工作；二是把與采購(gòu)相關(guān)的職能全部放在企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)部中，營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)部門(mén)將統(tǒng)一負(fù)責(zé)商品的采購(gòu)任務(wù)。如何對(duì)我國(guó)各中小連鎖超市的采購(gòu)組織進(jìn)行改進(jìn)，需要依據(jù)每個(gè)城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平特點(diǎn)，以及個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的不同。一般情況下，在總部都會(huì)設(shè)置采購(gòu)總監(jiān)職位，該職位是采購(gòu)工作的總負(fù)責(zé)。采購(gòu)總監(jiān)可以根據(jù)不同的商品分類(lèi)及分布的不同，下設(shè)生鮮采購(gòu)部、食品采購(gòu)部、副食采購(gòu)部、百貨采購(gòu)部以及洗化采購(gòu)部。由于區(qū)域的不同和各自的限制不同，對(duì)于不同商品的特有采購(gòu)部也可以進(jìn)一步的劃分。例如，如果部分商品采購(gòu)的地理位置比較集中，那么可以在該區(qū)域單獨(dú)設(shè)置一個(gè)地區(qū)采購(gòu)經(jīng)理，由該區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)該地區(qū)針對(duì)不同商品不同門(mén)店在該區(qū)域的采購(gòu)工作，如選擇供應(yīng)商和商務(wù)談判等一系列的工作。同樣，要對(duì)其分配一定的權(quán)限，如果該地區(qū)門(mén)店比較多，那么該采購(gòu)經(jīng)理可以根據(jù)需要對(duì)該區(qū)域的各門(mén)店配備采購(gòu)營(yíng)運(yùn)經(jīng)理，并且由這些門(mén)店經(jīng)理來(lái)主管本門(mén)店少量當(dāng)?shù)毓?yīng)商的選擇和銷(xiāo)售工作。對(duì)于那些總不比較遠(yuǎn)的地區(qū)則可以采用另一種不同的采購(gòu)方式—即將采購(gòu)部與營(yíng)運(yùn)部合并的方式，該方式是讓每個(gè)分店都設(shè)置獨(dú)立的營(yíng)運(yùn)部經(jīng)理，營(yíng)運(yùn)經(jīng)理下面可以設(shè)置采購(gòu)助理和營(yíng)運(yùn)員，采購(gòu)助理主要用來(lái)負(fù)責(zé)該管理分店的采購(gòu)合同等事務(wù)，同時(shí)還會(huì)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)分析分店的商品銷(xiāo)售情況和庫(kù)存情況，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果向超市的供應(yīng)商或者配送中心下單。營(yíng)運(yùn)員的職責(zé)在于按照營(yíng)運(yùn)經(jīng)理的要求，定期根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果對(duì)商品進(jìn)行陳列配送并及時(shí)對(duì)更新的每件商品的上架或?qū)N(xiāo)的商品下架。為了使采購(gòu)部和營(yíng)運(yùn)部可以很好的配合工作，是每件商品的需求能夠及時(shí)更新，商品數(shù)量可以及時(shí)得到供貨，為了可以高質(zhì)量地完成采購(gòu)和銷(xiāo)售的工作，在總部一般會(huì)設(shè)置有專(zhuān)職的采購(gòu)委員，專(zhuān)門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)制定公司總店和分店采購(gòu)部的績(jī)效考核指標(biāo)，并定期地進(jìn)行考核評(píng)估；制定采購(gòu)部每個(gè)相關(guān)工作人員的具體的工作職責(zé)，對(duì)比較重大的采購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行裁決或進(jìn)行監(jiān)督工作，負(fù)責(zé)制定出一套適合整個(gè)公司標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)流程。

　　第二，倉(cāng)庫(kù)管理優(yōu)化。一是保持合理的庫(kù)存。通過(guò)合理的訂貨來(lái)保持庫(kù)存，物流經(jīng)理必須有相當(dāng)?shù)匿N(xiāo)售知識(shí)，把握非食品、食品等不同商品的流轉(zhuǎn)速度和銷(xiāo)售特點(diǎn)，以便于控制庫(kù)存總量。比如一般消費(fèi)品和快速消費(fèi)品之間、普通食品和生鮮食品之間，流轉(zhuǎn)速度和消費(fèi)的季節(jié)差別都很不同，這些物流經(jīng)理必須把握和學(xué)習(xí)。二是合理利用現(xiàn)有的空間和倉(cāng)儲(chǔ)能力。根據(jù)商品的特質(zhì)和存放規(guī)格要求的不同，科學(xué)地使用現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)空間。如玻璃制品的堆高和紡織品的堆高要求不同，電冰箱的堆高和辦公用品的不同，干貨類(lèi)食品的堆高和飲料也不同。還有就是存放的地點(diǎn)、溫度的條件不同。比如凍品必須存放在冷庫(kù)里，冷庫(kù)的要求零下18度左右，但是冷藏品就不能存放于凍庫(kù)中。還有像冬、夏季酒水不能存放于室外，輕易凍破或者變質(zhì)。三是要求物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查倉(cāng)庫(kù)和賣(mài)場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)，及時(shí)要求拼倉(cāng)板和整理倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于過(guò)期、或者包裝破損的商品要及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)處理。這里我們要求的是必須用自己的眼睛而不是坐在辦公室里聽(tīng)取下級(jí)的匯報(bào)。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對(duì)于下級(jí)的壓力和工作的效率。

　　第三，配送計(jì)劃管理的優(yōu)化。我國(guó)中小城市的連鎖超市在許多的方面都存在著不少的問(wèn)題，如資金、設(shè)施和人才等。配送業(yè)務(wù)的事務(wù)比較繁瑣，商品的各種編碼主要有商品編碼、運(yùn)輸包裝編碼，這些編碼缺少統(tǒng)一的編碼規(guī)范。商品出貨選揀、組配、商品盤(pán)點(diǎn)一系列的作業(yè)幾乎都使用人工登記，沒(méi)有無(wú)電子掃描儀器設(shè)備，出貨外包裝不加貼或遺漏運(yùn)輸、送貨的條碼，還存在許多的問(wèn)題都有待進(jìn)一步優(yōu)化。具體優(yōu)化方式如下：一是依據(jù)分店訂單及其分布、運(yùn)輸路線、距離，配送貨物的體積、形狀、重量、性能、運(yùn)輸要求以及運(yùn)輸、裝卸條件來(lái)置頂連鎖超市的配送計(jì)劃，并組織配送。二是按日匯總各分店需求資料，用地圖表明，也可用表格列出；計(jì)算各分店送貨所需時(shí)間，以確定起送提前期；確定每日各配送點(diǎn)的配送計(jì)劃，可以圖上或表上作業(yè)法完成，也可計(jì)算；按計(jì)劃的要求選擇配送手段；以表格形式擬定出詳細(xì)配送計(jì)劃。三是按日期排定各分店所需商品的品種、規(guī)格、數(shù)量、送達(dá)時(shí)間、送達(dá)地點(diǎn)、送貨車(chē)輛與人員等。在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化車(chē)輛行走路線與運(yùn)送車(chē)輛趟次，并將送貨地址和車(chē)輛行走路線在地圖上標(biāo)明或在表格中列出。如何選擇配送距離短、配送時(shí)間短、配送成本低的線路，這需要根據(jù)各分店的具體位置、沿途的交通情況等做出優(yōu)先選擇和判斷。除此之外，還必須考慮有些客戶(hù)或其所在地點(diǎn)環(huán)境對(duì)送貨時(shí)間、車(chē)型等方面的特殊要求，如有些各分店一般不在上午或晚上收貨，有些道路在某高峰期實(shí)行特別的交通管制等。因此，確定配送批次順序應(yīng)與配送線路優(yōu)化綜合起來(lái)考慮。四是按各分店要求選擇送達(dá)服務(wù)方式。配送計(jì)劃確定之后，向各配送點(diǎn)下達(dá)配送任務(wù)。依據(jù)計(jì)劃調(diào)度運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸器材及相關(guān)作業(yè)班組與人員，并指派專(zhuān)人將商品送達(dá)時(shí)間、品種、規(guī)格、數(shù)量通知客戶(hù)，使各分店按計(jì)劃準(zhǔn)備好接貨工作。

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